Técnicas cartográficas para simbolizar datos de enrutamiento [cerrado]

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Algunos problemas comunes con la visualización de rutas creadas a partir de datos de calles, como las rutas de autobuses, incluyen:

  1. Las rutas pueden superponerse, como cuando una ruta toma la misma ruta en direcciones opuestas
  2. Las rutas pueden superponerse a otras rutas que toman la misma calle.
  3. Las rutas suelen ser demasiado detalladas o "ruidosas", debido a su derivación de los datos de la calle.
  4. Indicar claramente la dirección de una ruta sin sobrecargarla con flechas puede ser un desafío.

¿Cuáles son algunas técnicas para resolver estos problemas para crear un mapa de ruta práctico y útil, como este Mapa de rutas de autobús de Manhattan ? ¿Conoce alguno de estos mapas de transporte público que se produjeron mediante técnicas automáticas en lugar de la ilustración / digitalización manual?

Específicamente estoy usando ArcGIS 10, pero las soluciones que involucran otro software también son bienvenidas.

Una técnica con la que he tenido éxito al tratar con 1) es usar símbolos de línea cartográfica con un desplazamiento negativo: suponiendo que las líneas estén orientadas en la dirección de desplazamiento, esto compensará las líneas de manera que los lados derecho e izquierdo sean distintos y estén orientados como usted esperaría ( al menos para tráfico de mano derecha , para países de tráfico de la izquierda, se usaría una compensación positiva) . Sin embargo, el resultado tiende a ser un poco torcido en cuanto a giros, intercambios y giros en U, y es inflexible cuando se trata de rutas múltiples.

Otra posibilidad con la que no estoy muy familiarizado pero que me parece prometedora es Representaciones cartográficas : sin embargo, no he tenido mucha suerte en encontrar ejemplos de uso de representaciones para los mapas de transporte y en si podría ajustarse a los requisitos.

    
pregunta blah238 20.06.2012 - 03:57

3 respuestas

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No he usado ArcGIS Schematics para más que algunas demostraciones rápidas hace unos años, pero hay una publicación en el blog en Cree mapas de ruta con la extensión ArcGIS Schematics que puede proporcionar una solución.

    
respondido por el PolyGeo 20.06.2012 - 11:32
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No creo que lo recomendaría al principio (más como último recurso para simplificar), pero he visto que muchos mapas del metro manipulan las líneas para que sean más ordenadas. Aquí hay un ejemplo del visual.ly blog que muestra las autopistas de EE. UU. Sin embargo, estoy bastante seguro de que hay muchos más flotando alrededor.

Mapa de carreteras de Visual.ly.png.png.png.png.png.png.png / a>

Esto aborda principalmente su punto # 3, pero también ayuda a resolver parcialmente los otros problemas. Cuando las líneas son menos tortuosas, es más fácil desarrollar la simbología para distinguir entre las líneas y el trazado de puntos es más fácil de resolver mediante símbolos que no se ajustan bien.

Sin embargo, en términos de tiempo para hacer que se vean como un montón de trabajo. También es doloroso sugerir una geografía distorsionada para hacer un mapa bonito, pero hay algunos ejemplos agradables flotando alrededor. Intentaré encontrar algunos ejemplos más y publicarlos de nuevo aquí.

    
respondido por el Andy W 20.06.2012 - 14:49
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Aquí hay algunos recursos que he encontrado sobre la generación automática de mapas para el tránsito y otros datos:

  • Stott et al. "Diseño automático de mapas de Metro con multicriterio Optimización " - Resumen:

      

    "Este documento describe un mecanismo automático para dibujar mapas del metro.   Aplicamos optimización multicriterio para encontrar la colocación efectiva de   estaciones con un buen diseño de línea y para etiquetar el mapa de forma inequívoca. UNA   número de métricas se definen, que se utilizan en una suma ponderada para   encontrar un valor de aptitud para un diseño del mapa. Una colina   el optimizador se utiliza para reducir el valor de la condición física y encontrar un mapa mejorado   diseños Para evitar los mínimos locales, aplicamos técnicas de agrupamiento a la   Mapa: el escalador mueve ambas estaciones y grupos cuando encuentra   Diseños mejorados. Mostramos el método aplicado a una serie de metro.   mapas, y describir un estudio empírico que proporciona algunos cuantitativos   evidencia de que los mapas de metro dibujados automáticamente pueden ayudar a los usuarios a encontrar   Rutas más eficientes que los mapas publicados o no distorsionados   mapas Además, encontramos que, en estos casos, los sujetos de estudio.   indicar una preferencia por mapas dibujados automáticamente sobre el   alternativas. "

    A continuación se muestra el mapa autogenerado del tránsito de Sydney a partir de la tesis de Stott:

  • Esta publicación del blog por los proveedores de Chris Mueller es un resumen de alto nivel de Stott et al.

  • Transitive.js : una herramienta para generar mapas de tránsito dinámicos y estilizados que son fáciles de entender a partir de los datos de tránsito. . Lea más en esta publicación de blog . Aquí está la salida de Transitive:

  • Wolff - "Dibujo y cartografía de gráficos" - Resumen del capítulo del libro:

      

    En este capítulo, ofrecemos una descripción general de los principales tipos de geometría.   Redes que se visualizan de forma automatizada, utilizando   Diagramas de enlace de nodo. Para cada tipo de red, consideramos el   Restricciones estéticas dependientes de la aplicación. Agrupamos la red   Tipos de acuerdo a la clase gráfica a la que pertenecen: caminos.   (simplificado, esquematizado y generalizado en la Sección 23.2), emparejamientos   (utilizado en el etiquetado de límites en la Sección 23.3), árboles (como en los mapas de flujo;   vea la Sección 23.4), (cerca) de los gráficos de planos (como los mapas de calles o metro);   consulte la Sección 23.5), y otros gráficos (como los gráficos de horarios, la   Backbone multicast de Internet, o redes sociales; ver la Sección 23.6).

  • Unfolding : una biblioteca para crear mapas interactivos y geovisualizaciones. A mi entender, sin embargo, esto solo visualiza datos preexistentes, y no hace ninguna generalización para las rutas.

respondido por el Sean Barbeau 27.07.2015 - 20:45

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